Pitanje:
Koliko gotovine trebam uplatiti na benzinskoj pumpi u SAD-u?
Vince
2015-02-20 10:02:26 UTC
view on stackexchange narkive permalink

U SAD-u (a vjerojatno i u Kanadi) na benzinskoj je postaji moguće platiti kreditnom karticom često uz naknadu (u SAD-u) ili gotovinom. Ako plaćam gotovinom, benzinske crpke često trebaju platiti unaprijed za plin.

Međutim, uvijek se pitam koliko bih trebao unaprijed platiti. Pretpostavljam da ljudi koji posjeduju automobil znaju koliko vrijedi napuniti spremnik. Ali ja nisam vlasnik automobila, a ponekad ga unajmim i posjetim SAD, a svaki automobil ima različitu potrošnju goriva. Obično procjenjujem koliko gorivo vrijedi 100 km i plaćam unaprijed blizu procijenjene količine i to jednostavno djeluje.

Ali kakvo je očekivano ponašanje? Zar ne bih trebao svaki put napuniti svoj rezervoar u potpunosti? Mogu li unaprijed platiti veliki iznos i tražiti razliku između onoga što sam unaprijed platio i onoga što sam ispunio? Mogu li platiti znatno veći iznos kada ne znam (kad je cijena nafte niska, pretplata od 40 ili 60 USD može se smatrati previše). Ovo pitanje nekima može zvučati pomalo čudno ili očito, ali svaki put kad unajmim automobil pitam se kakav je bonton.

Ako pretplatite i ispostavi se da ste pretplatili previše, mogli biste se osjećati pomalo glupo, ali nije nanesena šteta i niste nepristojni. Blagajnica vam zapravo više ne zadaje 38,40 dolara za promjenu nego 1,37 dolara.
Ne osjećam se glupo, nikad ne znam odgovor na ovo pitanje kad pronađem ovakvu stanicu (npr. Ne uzima kreditne kartice i moram platiti unaprijed).
To je tako čudno, u Europi plaćate nakon što napunite spremnik pa znate koliko treba platiti!
@AndreasBonini Nekad je bilo tako i u Sjedinjenim Državama, ali pretpostavljam da bi previše ljudi napunilo rezervoar, a zatim se jednostavno odvezlo i ne bi platilo. Tako da vas većina mjesta u SAD-u natjera da prvo platite. Ja samo koristim svoju bankovnu debitnu karticu i nema naknade.
@AndreasBonini Ovdje u Nizozemskoj postoje i benzinske crpke na koje unaprijed unosite PIN kôd, a točan iznos utvrđuje se nakon što završite. Ne trebate raditi ništa drugo.
Također ako niste iz SAD-a, uređaji za kartice ugrađeni u pumpe ne rade uvijek. Zatražili smo da ne traže pin, već poštanski broj, a naši poštanski brojevi alfanumerički su i ionako nisu prepoznati.
@ChrisH: Koristio sam kanadsku Visa karticu na mnogim benzinskim crpkama u mnogim državama SAD-a. Sve što trebate učiniti kada je potrebno unijeti poštanski broj je da upotrijebite tri broja s vašeg poštanskog broja, a nakon njih slijede dvije nule.
@AndreasBonini: Definitivno se sjećam benzinskih crpki u Belgiji na kojima pumpu nije bilo moguće pokrenuti bez plaćanja unaprijed. Tako da ne bih s tom lakoćom rekao "u Europi".
@MartinArgerami Ne mogu se sjetiti je li to bilo na popisu zaobilaznih rješenja koje smo imali. Nijedan od njih nije radio (sve nule, samo znamenke poštanskog broja itd.)
Neke benzinske pumpe, posebno noću, ograničavaju gotovinu i redovito prebacuju gotovinu u sef zaključan u vrijeme. Ako gotovinu stave u sef odmah nakon plaćanja unaprijed, a vi pretjerate, možda vam neće moći dati kusur.
@StrongBad Je li ovo hipotetski ili se to dogodilo? Očekivao bih da će blagajnica novac staviti na stranu, a ne u sef ili registar, kako bi spriječio svađu kada kupac kaže da je dao 20, a blagajnik 10.
@Andy više pitanja / komentara. Ne znam što rade s gotovinom.
@Andy: Uobičajeni način da se izbjegnu takvi argumenti je da se kupcu da račun za iznos koji su platili unaprijed, a u tom trenutku nema problema s upisom novca u registar.
Devet odgovori:
#1
+32
LessPop_MoreFizz
2015-02-20 10:09:48 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Dakle, trebali biste platiti unaprijed za onoliko goriva koliko namjeravate kupiti. U većini slučajeva vjerojatno ćete htjeti napuniti spremnik benzina ili jednostavno kupiti količinu plina koja odgovara lijepom okruglom iznosu od 20 dolara, kako bi transakcija bila brza i laka.

Ako želite dopuniti spremnik, samo unaprijed uplatite iznos za koji znate da premašuje iznos potreban za njegovo punjenje, a zatim zatražite promjenu nakon dolijevanja spremnika.

Što se tiče određivanja količine potrebne za napunite spremnik, pa to općenito možete pretpostaviti s priličnim stupnjem samopouzdanja samo gledajući mjerač benzina u vašem automobilu. Ako je na pola puta, imate mjesta za pola spremnika plina. Velika većina automobila u SAD-u ima spremnike za plin kapaciteta između 12 i 20 litara. (Vidjet ćete još veće kapacitete na kamionima i SUV-ovima). Iako točan broj možete dobiti provjerom vlasničkog priručnika (kod najma, to se obično može naći u pretincu za rukavice), to možete shvatiti i prilično brzo pri prvom punjenju automobila kad nema dovoljno goriva. Nakon toga, jednostavno je stvar pomnožiti cijenu plina puta puta vašu (grubu procjenu) broja praznih galona koje trebate napuniti. U ovom je slučaju korisno precijeniti jer opet možete lako zatražiti promjenu.

veličina vašeg spremnika za gorivo uvelike ovisi o tome kakav automobil imate; 12-15 litara odgovara za kompaktne automobile, ali limuzine često imaju ~ 20, a SUV-ovi ~ 30.
Joj, tenkovi su toliko veliki? Moja Honda Accord drži ~ 17 litara i čini se ogromnim. Hyundai Accent moje supruge je ~ 11 litara.
@MooingDuck Ford Bronco prvi je primjer kojeg se mogu sjetiti. Bronco mog ujaka imao je 2 spremnika od 11 galona i spremnik od 13 galona, ​​ali taj treći spremnik nije bio zaliha. Ostali koje sam vidio imaju spremnike do 33 litre na temelju brzog pretraživanja Googlea.
Dok nisam kupio Scion, svaki automobil (SUV) koji sam posjedovao imao je spremnik od 20 i više galona
Prema mom iskustvu, zapravo, kad je mjerač plina na pola puta, prišlo vam je bliže 1/3 spremnika, a ne 1/2.
#2
+19
RoboKaren
2015-02-20 10:10:43 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Zašto ne biste koristili kreditnu karticu i zatražili puni spremnik? To je ono što ja radim.

Ako želite unaprijed platiti gotovinom, u redu je platiti više nego što trebate i vratiti kusur. Automobili obično imaju spremnike za benzin veličine 10-20 litara. Dakle, ako je napola pun, procijenite 10 litara i platite 10 x $ tekućih cijenamalona. Dakle, ako je 3 USD po galonu, unaprijed platite 30 USD (ili 40 USD da biste bili sigurni).

Imajte na umu da će se, ako platite premalo, sve dogoditi da se crpka isključi. U tom trenutku možete spustiti pumpu i odvesti se (nije potrebno vraćanje poslužitelju, osim ako vam nije potrebna potvrda). Ili se možete vratiti unutra i dati malo više novca poslužitelju da to dovrši. Obično jednostavno spustim pumpu i odvezem se. Puno lakše i jednostavnije.

Imajte na umu da ako dolijevate spremnik prije nego što ga vratite agenciji za iznajmljivanje automobila, možda će od vas zatražiti račun kako bi dokazali da spremnik je pun. Dakle, to bi bio razlog da ili upotrijebite kreditnu karticu i dobijete račun na pumpi, ili da se vratite unutra i zatražite račun.

Spremnici od 10 do 11 litara prilično su česti na malim automobilima, poput stare Volkswagen Beetle, i novim malim automobilima poput Toyota Yaris, Smart ForTwo i Fiat 500. Chevy Volt ima spremnik od 9 litara. http://cararac.com/fuel_tank_size/
Mnoge benzinske postaje nude jeftinije cijene ako plaćate gotovinom nego ako plaćate kreditnom karticom.
Samo oko 2-5c jeftinije, što ispada oko 50 centi ili manje. Ako mi uštedi 5 minuta čekanja u redu iza osam ljudi koji kupuju lutrijske karte i cigarete, isplati se.
Nikad u svijetu nisam imao iznajmljivačku tvrtku koja je zatražila račun za gorivo. To je možda zato što ne dokazuje ništa osim da iznos koji ste unijeli nije okrugli broj.
@user102008 najviše? Godinama nisam vidio popust u gotovini za benzin.
@Andy, ovdje u središnjoj Kaliforniji gotovinski popusti za plin prilično su česti.
Za tvrtke za najam automobila kojima je potrebna potvrda potražite na: http://www.flyertalk.com/forum/dollar-express-renter-rewards/1325692-can-i-see-your-gas-receipt.html
Jednom su me pitali za potvrdu o gorivu, kad sam bio na tako malo kilometara, to se možda neće prikazati na mjeraču.
Također, što se tiče kreditne kartice, jednostavno objašnjenje je naknada za njezino korištenje. Nemam američku karticu i moja banka ne naplaćuje naknadu za neko podizanje novca već 1+ dolara pri svakoj uplati. Stoga bih radije izbjegavao 1+ dolara na svakih potrošenih 15-20.
#3
+10
JoErNanO
2015-02-20 16:23:17 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Trebali biste platiti dovoljno gotovine da pokrijete količinu goriva koju želite kupiti. U slučaju da ste pretplatili više nego što je potrebno, ne biste trebali imati problema s povratom kusura s blagajne. S druge strane, ako ste unaprijed platili manje od potrebnog, prilikom punjenja gorivom stroj bi vas trebao prekinuti čim se dostigne unaprijed plaćeni iznos. Uvijek možete unaprijed platiti malo više i ponovno započeti punjenje gorivom. Još jednom, tu nije nanesena šteta.

#4
+8
mooneym20
2015-02-21 01:22:29 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Amerikanci su nekada mogli plaćati nakon što su napunili spremnik za gorivo, ali previše se ljudi jednostavno odvezlo bez plaćanja (krali su s benzinske crpke).

Većina benzinskih postaja marke MAJOR (Exxon, Mobil , Sunoco, Shell, Texaco) NE naplaćuju više za korištenje kreditne kartice, ali prije upotrebe kreditne kartice morate provjeriti. Obično će znak ispod cijene imati "Gotovina" ako postoji popust za korištenje gotovine. Ponekad će na natpisu biti "Gotovina ili kredit", što znači da je to ista cijena.

Ako želite platiti gotovinu, pogodite koliko vam treba, platite unaprijed, a zatim naplatite kusur. Nema srama povratiti višak novca koji ste dali polazniku. Ako ne vratite novac, osoba u kabini samo će izvaditi višak novca iz ladice i zadržati ga sama.

Dobra vijest je da je gorivo ovdje PUNO jeftinije nego u većini Europe. Ovdje je plin jeftin, a pivo skupo. U Europi je pivo jeftino, a plin skup. :-)

#5
+4
lc.
2015-02-20 15:09:33 UTC
view on stackexchange narkive permalink

AFAIK u SAD-u protuzakonito je naplaćivati ​​drugačiju cijenu za plin ovisno o načinu plaćanja. Dakle, jedina naknada koju ćete platiti kreditnom karticom je ono što se banka izdavatelj pridržava trenutnog tečaja - što je često bolji tečaj nego što uopće dobijete zamjenom gotovine za USD. Dakle, samo napumpajte puni spremnik i platite kreditnom karticom i završite s tim. :) Očito, kao što je istaknuto u komentarima, u vrlo nesretnom raspletu događaja to više nije istina. Ipak, još uvijek mogu reći da je ovisno o razlici u cijeni i razlici u tečaju vaše matične valute, da je plaćanje kreditnom karticom uistinu i dalje možda bolji tečaj. Općenito, često dobijete puno bolji tečaj kada plaćate kreditnom karticom u usporedbi s razmjenom gotovine za USD, a zatim upotrebom ove.

Benzinske postaje ponekad nude pretplaćene kartice koje bi mogle dati ti popust ipak. Kao da biste mogli dobiti karticu od 50 USD za nešto manje od 50 USD. Ako ga možete dobiti i znate da ćete potrošiti toliko goriva, krenite. No, za kratke boravke najvjerojatnije se ne isplati gnjaviti i pretplaćene kartice često se ne mogu povratiti.

Ako, međutim, pod "pretplatom" zapravo mislite "dajte pratećem gotovinu unaprijed prije nego što pumpate benzin ", samo im dajte nešto razumno na temelju toga koliko želite popuniti. Ako želite uložiti samo 10 dolara, učinite to. U suprotnom dajte im novčanicu ili dvije (20? 40 $? 50 $?), Napumpajte benzin i vratite se po kusur. Iskreno, jedini put kad ćete dobiti prljav izgled je ako im unaprijed date 43,27 dolara, napumpate 21,36 dolara, a zatim očekujete da vam vrate kusur.

Također je vrijedno napomenuti da će u SAD-u većina benzinskih postaja odbiti račun od 100 dolara, pa čak i 50 dolara se kockaju, ovisno o dijelu grada. Najbolje je držati se apoena od 20 USD ili manje.

Zakonitost različitih cijena za različite načine plaćanja ovisi o tome u kojoj ste državi. Na primjer, u Massachusettsu JE PRAVNO (i uobičajeno) naplaćivati ​​znatno nižu cijenu samo u gotovini.
@NicolasHolthaus: Isto u Coloradu, iako je često cijena gotovine dostupna i ako koristite debitnu karticu s PIN transakcijom (niže naknade za trgovce). Zasad se čini da uglavnom benzinske crpke u trgovinama imaju različite cijene gotovine i kredita; čini se da sveprisutne kutne benzinske crpke imena još ne idu ovom rutom.
@BrianDHall Od masovne [nagodbe protiv Visa i Mastercard] (http://www.washingtonpost.com/business/economy/us-judge-approves-visa-mastercard-57-billion-credit-card-settlement-with-retailers/ 2013/12/13 / bd42b88c-643a-11e3-aa81-e1dab1360323_story.html) prije nekoliko godina trgovci su opet mogli doplatiti, osim ako to nije zakonom zabranjeno.
@choster Hvala na toj poveznici, nisam bio potpuno svjestan da se to dogodilo! Povlačim svoj komentar :)
To je legalno i prakticira se na većini jeftinih benzinskih postaja u Kaliforniji.
#6
+1
TOOGAM
2015-02-23 02:19:45 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Moj jednostavan odgovor je: procjena. Ovdje također nudim detaljnije objašnjenje u slučaju da se pitate zašto bi benzinska postaja svoje kupce upoznala s takvim iskustvom.

Pretpostavljam da je razlog zbog kojeg ste se borili s tim što sustav nije Nije točno optimiziran za vaš određeni scenarij korištenja.

Mnogi ljudi koriste kreditne ili debitne kartice, što omogućava opremi na benzinskoj postaji da jednostavno provjeri je li kartica dovoljno dobra (npr. ne prijavljeno kao ukradeno), zatim zapamtite broj, a zatim zapravo naplatite točan iznos. Benzinske crpke vjerojatno dobivaju puno više ljudi koji plaćaju iznose poput 20,82 ili 23,16 dolara, u usporedbi s danima kada je više ljudi plaćalo gotovinu i pokušavalo platiti čak 20,00 američkih dolara (ili 20,01 američkih dolara i potrošiti novčić koji nađu u džepu, ladici za pepeo ili slično) . Ljudi koji su plaćali gotovinom često bi pokušali postići čak i dolarski iznos; kupci s karticama vjerojatno u prosjeku plaćaju više. Pogotovo jer bi sljedeće plaćanje plina moglo biti konkurentska benzinska postaja, novac žele dobiti odmah. Podržavanje upotrebe platne (kreditne ili debitne) kartice sustav je koji danas savršeno funkcionira za većinu kupaca.

Od ljudi koji i dalje plaćaju gotovinu, mnogi od njih vjerojatno plaćaju samo 20 američkih dolara ili 40 dolara ili što već, ovisno o cijeni benzina, a onda ne napune auto. Tada automobil nije apsolutno napunjen, ali to je u redu; jednostavno će otići na drugu benzinsku pumpu i tamo platiti više novca. Dakle, sustav (zahtijevajući pretplatu) djeluje pristojno dobro i za ove kupce.

Kao putnik koji unajmljuje automobil, imate pomalo jedinstvenu potrebu da ga napunite, jer ne želite da vam se naplaćuje naknada za vraćanje automobila koji nije napunjen.

Mnogi kupci benzinskih pumpi nisu putnici. Ali čak i među putnicima možda ste jedinstveni. Zapravo, mnogi putnici vjerojatno koriste kartice; čak i ako nose i gotovinu, to je zato što ga žele zadržati za izvanredne situacije, pa ne žele samo baciti sav novac na kupnju poput benzina. Pa će za to upotrijebiti karticu.

Od putnika koji ipak vole platiti gotovinu, neki od njih vjerojatno su samo rekli "da" kad ih je službenik u iznajmljivanju automobila pitao žele li kupite "zaštitu od plina" ili kako god je već zovu, gdje umjesto super visoke naknade za vraćanje praznog spremnika naplaćuju paušal koji se temelji na naknadi srednje stope po galonu, pomnoženoj s brojem galona tenk. Dakle, jedini ljudi na vašem položaju su ljudi koji žele platiti nižu stopu uobičajenih cijena benzinskih crpki, ali koji žele platiti gotovinom i koji su pred kraj putovanja (pa pokušavaju precizno procijeniti koliko to košta koštati).

Dakle, nakon što se pobrinu za putnike koji koriste kartice, putnike koji plaćaju gotovinom, putnike koji plaćaju karticama i putnike koji ne trebaju precizno procijeniti koliko će napunite rezervoar, prepušteni smo ljudima na vašem položaju. Ova pozicija sigurno ne predstavlja većinu kupnji benzina. Neke benzinske postaje također mogu zahtijevati pretplatu za gotovinu samo nakon određenog doba dana (poput 17:00 ili 19:00), što dodatno sužava na koga to uopće utječe.

Za ljude na vašem položaju, "očekivano ponašanje" (o čemu su vas pitali) jednostavno je procijeniti. Da, to može značiti malo matematike, što bi moglo predstavljati malo veću borbu od onoga što većina tvrtki želi provesti svoje kupce. Ali, upamtite, vi ne predstavljate prosječni uobičajeni slučaj da su oni donijeli propise. Propisi zapravo nisu namijenjeni ljudima u vašoj situaciji. Propisi koji zahtijevaju pretplatu vjerojatno su uglavnom osmišljeni kako bi smanjili situacije neplaćanja. Možda će previše gotovinskih platiša otići u McDonald's, a zatim zaboraviti da jesu i kasnije napuniti spremnik ne sjetivši se da sada imaju manje novca nego što su očekivali.

Što benzinske crpke očekuju? Očekuju da postojeći sustav djeluje dovoljno dobro za većinu ljudi i da će ljudi u rjeđim situacijama jednostavno tolerirati idiosinkrazije / neugodnosti koje sustav nameće. To je tipična "etiketa" o kojoj ste pitali. Dakle, da bismo bili konkretni za ovaj određeni scenarij, ono što ljudi obično očekuju da bi osoba učinila u vašoj situaciji je malo procijeniti. A ako je vaša procjena malo odmaknuta, tada ćete nekako živjeti s posljedicama.

Nadam se da to uglavnom odgovara na glavno pitanje. Budući da ste postavili nekoliko konkretnih pitanja, evo nekoliko konkretnih odgovarajućih odgovora.

Zar ne bih trebao svaki put napuniti svoj rezervoar u potpunosti?

Siguran sam da vlasnici benzinskih pumpi rado povećavaju zaradu punjenjem rezervoara. Ako to znači da unaprijed plaćate 30 dolara, tada utvrdite da to nije bilo dovoljno i odšetate do blagajne kako biste platili malo više, onda je to u redu.

Mogu li unaprijed platiti veliku iznos i tražiti razliku između onoga što sam unaprijed platio i onoga što sam ispunio? Mogu li platiti znatno veći iznos kada ne znam

Obično da, ali to možda neće biti zajamčeno u svim slučajevima. Mogu postojati neka ograničenja, posebno ako blagajna nema puno novca za davanje određene promjene. Možete jednostavno pitati blagajnicu. Na primjer, mnogi blagajnici postanu nesretni kad im netko nametne novčanicu od 100 dolara. Ali ako pitate prije vremena, obično se ne uvrijede. Samo pitajte možete li platiti 50 dolara, ali spomenite da ne znate koliko je žedan spremnik benzina za vaš automobil i možda će vam trebati i do 35 dolara. Pitajte: "Je li to u redu?" Ako kažu da, trebali biste biti dobro.

Podijelim ovu analizu sa sljedećom idejom. Ako platite više benzina od onoga što pumpate, a onda vam je previše neugodno da biste željeli prošetati se sve do blagajne samo da biste uzeli svojih 1,37 dolara, druga opcija može biti vraćanje do blagajne s kupljeni međuobrok u ruci. Tada, umjesto da blagajnik samo poklanja novac koji se nalazi u blagajni, barem će se blagajnik osjećati kao da dovršava još jednu kupnju, što je dobro za tvrtku. Dodatni bonusi za vas mogu uključivati ​​ukusnost (joj!) I pretilost (hmmm ... grrr).

#7
  0
Loren Pechtel
2015-02-21 07:01:45 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Iako je općeniti odgovor "dovoljan da pokrije gorivo koje ćete pumpati", pripazite da nije baš neobično ako je kasno ili je na drugi način visok rizik da stanica ima na raspolaganju malo novca. Novac se sprema u stroj koji ograničava brzinu izdavanja. Ako upotrijebite novčanicu od 100 dolara za kupnju plina u vrijednosti od 20 dolara, možda ćete malo pričekati svoju promjenu.

Primjer takvog sefa:

http : //www.safeandvaultstore.com/tidel-tacc-iia-cash-dispensing-safe.html

Imate li fotografija ili poveznica o tim strojevima? Zvuči kao mini-bankomat i nije ni približno toliko koristan ili jeftin kao čvrst sef u koji zaposlenici ubacuju dodatni novac (samo zadržavajući otprilike 100 USD za plutanje / promjenu)
@Xen2050 [odgoda vremena] (https://en.wikipedia.org/wiki/Time-delay_combination_locks) sefovi su prilično česti.
@MichaelHampton To nisu tipični sefovi s vremenskim odgodama. Umjesto toga, to su sefovi s dozatorima s ograničenom brzinom. Pritisnete tipku za kakav novac želite, on vam ga daje - ali onda pričeka neko vrijeme prije nego što vam da više. Ideja je da naoružanom pljačkašu postane nepraktično dobiti puno - službenik ** NIJE ** u stanju to ubrzati.
#8
-1
Mark
2016-09-17 15:15:37 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Zašto pitate koliko novca biste trebali platiti za plin? To ovisi o vama. Prvo znajte svoj automobil: koliko galona ima? Zatim pogledajte svoj mjerač plina. Jeste li na pola? Dobro, ako je vaš spremnik ukupno 20 litara, recite da vam treba 10 litara. Ali mjerila nisu uvijek točna. Neka taj broj bude 12 ili 13 galona. Zatim, pogledajte veliki znak cijena plina dok ulazite u grupu. Zatim platite za ono što bi to bilo i vratite se samo zbog male promjene.

Također je puno lakše ako karticu samo stavite na pumpu i počnete pumpati, ona će se isključiti vlastiti kad je napunjen. Ne trebate nikada znati "koliko mu treba", računalo i senzor odrađuju posao umjesto vas.

Također, nikada ne kupujte predmete na benzinskoj crpki, a zatim recite službeniku kojeg želite ostatak novca za benzin, službenik mora unijeti broj čim ga se zatraži da dobivate benzin. Čekaju da ih čujete kako im kažete broj, a ne matematički problem koji njihova računala nemaju funkciju. Njihova računala mogu samo shvatiti količinu promjene koju dobijete natrag.

Mislim, ovdje se krije odgovor. Međutim, možda će trebati uređivanje kako bi bilo vidljivije i potencijalno malo smanjilo ton.
@Mark ne treba biti toliko negativan. Na vaša pitanja odgovaram u mom pitanju. Ono što je vama očito nije za mene, i obrnuto. Osim toga, vaš odgovor ima gotovo isti sadržaj kao i većina ostalih odgovora. Da je to samo da bi bio nepristojan, mogao si to zadržati za sebe.
#9
-2
jmgingerbeer
2016-10-31 19:15:56 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Problem korištenja debitne ili kreditne kartice jest taj što ako putujete iz Europe ili Australije, blagoslovljena benzinska pumpa traži vaš nepostojeći poštanski broj. Imamo poštanske brojeve s alfanumeričkim brojevima. Očito su prihvaćene neke kanadske kartice upotrebom brojeva bitova poštanskog broja i ispravnim ispunjavanjem nulama. Sve je to jako pogođeno ili promašeno. Pretpostavljam da bi darovne kartice plinske tvrtke mogle biti rješenje ako kupite onu gdje znate da na vašoj ruti ima puno njihovih benzinskih crpki.



Ova pitanja su automatski prevedena s engleskog jezika.Izvorni sadržaj dostupan je na stackexchange-u, što zahvaljujemo na cc by-sa 3.0 licenci pod kojom se distribuira.
Loading...